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“港机第一镇”谋变产业突围“落子”泰国

2012-08-20 16:09

继去年下半年成功研发国内首台用于高铁建设的900吨流动式架桥机之后,今年,惠山区阳山镇华远澳玛重工有限公司又“落子”泰国,设立首个海外生产基地,就近为泰国高速铁路建设提供架桥机、提梁机等工程机械。

从最初的内河,到长江、沿海诸多港口以及高铁工程,阳山镇56家港机企业以一系列精彩转型,共同书写“中国港机第一镇”新的辉煌。今年1-6月,全镇港机产业实现销售超过4亿元。“虽然总量与去年持平,但来自高速铁路架桥机、提梁机等新产品销售首次占据半壁江山,开始与传统内河港机平分秋色”,阳山镇港机商会会长王建龙分析说。30多家整机生产企业、近20家零部件生产配套企业,阳山以完整的产业链,成为全国最大的内河港机生产基地和零配件供应基地。从最简单的3吨内河吊机起步,阳山港机产业一步步壮大,并以超过30%的市场占有率,连续10年稳居国内内河港口装卸起重设备市场榜首。但近年来,随着市场过剩、原材料上涨、劳动力成本上升以及企业间不规范竞争现象加剧,以中小企业“唱主角”的阳山港机产业发展面临新的抉择。

“如继续止步于产业竞争低端的内河港机市场,阳山港机产业发展之路必定越走越狭窄。”为扭转港机产业“小而散”局面,进一步提升整体竞争力,他们发起成立了市港口起重机械行业商会,“抱团”谋变产业突围。通过政府“牵线搭桥”,商会与大连理工、武汉理工等高校院所结成“亲家”,合作成立了省级起重机械工程技术研究中心,每年用于产品研发的投入达2000多万元。背靠“大树”,带来的是阳山港机技术创新能力的提升,国内第一台集装箱轮式起重机、第一台电磁起重机等一批具有市场竞争力的新产品接踵问世。设立行业最低保护价、开展对外招投标、统一对外广告宣传等举措,又使阳山港机企业形成了一致对外的竞争格局,有效提升了阳山港机的市场形象。目前,阳山港机商会已累计申报各类专利50多项,并成为省起重机专业委员会秘书处单位。

向高端产品攀升,阳山港机产业市场领地从传统的内河码头迅速向江海、陆地延伸。目前,由阳山港机企业首创的国内第一台40吨集装箱轮式起重机成功打进长江、沿海等诸多港口。铁路架桥机、铁路提梁机等新产品垄断了国内高铁建设市场。新型电磁起重机闯进了国内最大造船基地上海长兴岛造船基地,并被上海质监局评为优质产品。“现在,一台高速铁路架桥机要卖到二三千万元,这是以前做内河港机产品时想都不敢想的事情”,王建龙感慨道。(来源:无锡新传媒网)

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